Таганрогский Метизный завод производит и поставляет крепеж и метизы. Ассортимент нашего склада составляет более 20 000 наименований различного крепежа. Мы также будем рады изготовить для Вас серийные или единичные заказы крепежа по Вашим чертежам, а также по ОСТ, ТУ или ГОСТ. Мы производим - Болты, Гайки, Шайбы, Шпильки, Винты, Нестандартные металлические изделия для крепежа.
Авиационные болты
Шестигранные, высокопрочные, лемешные в точном соответствии с ОСТ авиационными нормалями.
Авиационные валики ОСТ 1
Валики и ости предназначены для эксплуатации на срез в разъемных соединениях (подвижных и неподвижных).
Авиационные винты
С полукруглой головкой, с потайной головкой, потай с внутренним шестигранником по ОСТ и ГОСТ.
Авиационные втулки
Втулки предназначены для крепления деталей в панелях и платах, а также крепления корпусов на приборной доске.
Авиационные гайки
Производство гаек по ОСТ и авиационным нормалям.
Авиационные заклепки
Вытяжные, высокого сопротивления срезу, под молоток по ГОСТ, ОСТ и авиационным нормалям.
Авиационные клеммы ОСТ 1
Клеммы предназначены для подсоединения минусовых проводов к корпусам самолетов (вертолетов).
Авиационные муфты
12273-77 изготавливается из меди
Авиационные наконечники
Облегченные наконечники для электропроводов с площадью сечения 0,35-4,00 мм2, с обжатием изоляции, применяемые в электрических цепях летательных аппаратов.
Авиационные перемычки металлизации
Авиационные хомуты
Производство широкой номенклатуры хомутов по ОСТ и авиационным нормалям.
Авиационные шайбы
Плоские, пружинные (гровер), высокопрочные, выполненные по ОСТ и ГОСТ.
Авиационные шплинты
В соответствии с ГОСТ 397-79 из черного и нержавеющего металла с любыми видами покрытий.
Уплотнительные кольца
Предназначены для уплотнения неподвижных и подвижных соединений гидравлических, топливных, смазочных и пневматических устройств.
Упорные кольца
Пружинные упорные плоские внутренние эксцентрические кольца, предназначенные для закрепления от осевого смещения подшипников качения и других деталей в отверстиях диаметром...
