Время работы: пн-пт с 09:00 до 18:00
В истории авиации случаются инциденты, причиной которых стал некачественный крепеж. Поэтому производство деталей строго контролируется на всех этапах — от состава материала до соблюдения размеров до микрона. Комплектующие изготавливаются в соответствии с нормативами отраслевого стандарта, о принадлежности к которому говорит маркировка. К примеру, винты, предназначенные для соединения двух и более элементов обозначаются как ОСТ 1 31530-80.
Силовыми узлами и механизмами самолета управляет система гидравлики. Корпус летательного аппарата опутан трубами, по которым двигаются технические жидкости, активирующие закрылки, движение стабилизатора, руля высоты и других систем. Для герметизации трубопроводов используются специальные крепежи — кольца ОСТ 1 11472-75, отвечающие за безопасную ограниченно-подвижную стыковку труб с оборудованием.
Крепежные детали производят из дюралюминия Д16Т. Сплав разработан для применения в сложных условиях, выдерживает нагрев до +230 °C, имеет небольшой вес, что важно для самолето- и ракетостроения. Помимо этого, крепежи востребованы в машиностроительной отрасли, энергетике, конструировании промышленных станков, производстве сельскохозяйственной техники.
