Проверка и испытания авиационного крепежа

Все элементы конструкции самолетов, вертолетов и других летательных аппаратов во время полета испытывают высокие механические нагрузки, а также воздействие экстремально высоких и низких температур и повышенной влажности. Поэтому ко всем типовым изделиям, применяем в авиастроении, предъявляются повышенные требования. Так, используемый в авиации крепеж должен обладать следующим комплексом характеристик:

• Повышенная механическая прочность.
• Высокая износостойкость.
• Устойчивость к вибрационным нагрузкам (крепеж не должен повреждаться или самопроизвольно ослаблять силу соединения деталей).
• Коррозионная стойкость.
• Широкий температурный диапазон эксплуатации и устойчивость к перепадам температуры.
• Минимальная масса деталей.
• Долгий срок эксплуатации без потери свойств.

Требования к конструкции, материалу, технологиям производства, точности изготовления и комплексу характеристик авиационного крепежа закреплены в отраслевых стандартах семейства ОСТ 1. На этом сайте вы можете заказать любой крепеж, изготовленный по этим стандартам, а также крепеж, произведенный по другим стандартам. К примеру, в нашем каталоге доступна производимая согласно ГОСТ 10462 81 шайба зубчатая.

Как проводятся испытания авиационного крепежа

Порядок испытания авиационного крепежа определяется стандартами, по которым он изготовлен. Так, для крепежа, который производится по стандартам семейства ОСТ 1, правила испытаний и приемки устанавливаются в соответствующем разделе этого документа. Для большинства видов авиаметизов правила испытаний содержатся в разделе 6 «Технические требования, правила приемки и методы испытаний» соответствующего стандартам семейства ОСТ 1. Поскольку большинство видов авиационного крепежа представляет собой улучшенную версию типовых крепежных элементов, то часто требования к испытаниям содержат ссылку на ГОСТ, в котором установлены соответствующие требования для детали, которая стала основой для разработки метиза ОСТ 1.

Для большинства видов крепежа соответствующие стандарты предполагают выполнение следующих испытаний:

• Контроль соответствия формы и размеров.
• Весовой контроль (соответствие массы определенного количества деталей типовой массе, указанной в соответствующем стандарте).
• Измерение твердости.
• Контроль вязкости.
• Испытание пружинящих свойств для резьбового крепежа и других элементов, используемых в резьбовых соединениях (болты, винты, гайки, шайбы).
• Контроль правильности нанесения маркировки.

Испытания производятся для выборки от каждой партии. Размер выборки утверждается соответствующим стандартом. Если в результате испытаний будет обнаружена одна деталь, которая не соответствует указанным в стандарте требованиям, то проводится повторный контроль для удвоенной выборки из партии. Если в результате повторного контроля также будут обнаружены не соответствующие требованиям детали, то забраковывается вся партия (либо ее составляющие проходят индивидуальный контроль).